L’autoroute A154 n’aura plus un rôle de desserte locale
L’autoroute A154 ne correspondra pas à la RN154 actuelle avec un péage… En effet, une autoroute concédée répond à des critères stricts en termes de nombre d’entrées et sorties, c’est sa rentabilité qui est en jeu.
En moyenne, les sorties ne doivent pas être séparées de moins de 25 km. En deça, l’autoroute n’est plus rentable, tant compte tenu du coût de l’investissement (construire une sortie, ça coûte cher !) et des frais d’exploitation.
Aussi, la quasi intégralité des entrées et des sorties existantes aujourd’hui, par exemple entre Chartres et Dreux, seront fermées.
Par exemple, les habitants de Challet, du Boulay-Mivoie, d’Allonnes, d’Ymonville qui voudront se rendre à Chartres ne pourront pas prendre l’A154, même en payant.
